TEXTE AVANT GLOBAL
Calcul des espacements entre les chevrons
D : entraxe entre les deux chevrons d’extrémité,
E : entraxe pratique entre deux chevrons consécutifs,
d : distance entre les chevrons = longueur de gabarit.
Calculons l’entraxe D lors de la pose des premiers chevrons situés aux extrémités.
Prenons le cas d’un préau de longueur de panne 400 cm et de chevron à 5 cm d’épaisseur.
- Calcul de l’entraxe D : on soustrait les deux demi-épaisseurs des chevrons situés aux extrémités = 400 cm - (2 x (5 cm/ 2)) = 395 cm.
- Le calcul de la section des chevrons donne l’entraxe maximal admissible. Pour notre cas, supposons que le calcul ait donné un entraxe de 60 cm. Le nombre théorique de chevrons est donc = 395 cm / 60 cm = 6,58 chevrons intermédiaires.
- Prenons un nombre définitif de 7 chevrons intermédiaires.Nous avons alors l’entraxe définitif entre les chevrons = 395 cm / 7 = 56,4 cm. Le résultat est inférieur à l’entraxe théorique, ce qui est admissible. Dans le cas contraire, il faut refaire le calcul en prenant un nombre de chevrons intermédiaires plus élevé (+ 1).
- La distance entre chaque chevron est donc = 56,4 cm - (2 x (5 cm/2)) = 51,4 cm.
ATTENTION, dans le cas d’une toiture isolée entre chevrons, il faut prendre en compte la largeur de l’isolant. Généralement, un rouleau d’isolant fait 60 cm de large et avec une compression de 2 cm du rouleau, l’espacement entre deux chevrons est obligatoirement de 58 cm. Cette mesure correspondra à la longueur du gabarit.
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Gabarit ou repérage de la répartition des chevrons
Option 2 : créer des repères sur les pannes
- l : largeur des chevrons,
- d : distance entre deux chevrons (= longueur du gabarit).
Placez toutes les pannes côte à côte. Alignez leurs extrémités et assurez-vous qu’elles soient toutes à la même horizontale. Les assembler avec 2 ou 3 serre-joints selon la longueur. Une équerre, un mètre et un crayon vous seront utiles : commencer par mesurer l’épaisseur d’un chevron puis continuer par prendre alternativement les distances "d" entre les chevrons et les largeurs des chevrons. Vous




